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Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor hayalon » Qua Jun 24, 2009 13:10

Bom dia a todos,
Estou em um projeto (empresa de transporte) no qual necessitamos
desenvolver uma solucao para o PRV.
Gostaria de informacoes sobre o assunto e possiveis algoritmos..

Desde ja agradeço a todos.
hayalon
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor Molina » Qua Jun 24, 2009 15:56

Boa tarde, amigo.

Nunca ouvi falar sobre isso.
Poderia dar uma breve explicação?

O título me chamou atenção..

Grande abraço, :y:
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor hayalon » Qui Jun 25, 2009 09:19

Bom dia amigo, PRV é um dos problemas classicos
de grafos. Este problema é geralmente resolvido usando grafos Grafos Eulerianos e Hamiltonianos,
mas existem outras solucoes. O problema consiste na distribuicao balanceada,
de veiculos, para determinadas rotas, com clientes com necessidades definidas.
EM algumas variacoes podemos ter janelas de entrega, mas de um tipo de veiculo,
limite maximo de horas trabalhadas, etc.
O prv pode ser aplicado tambem a transporte aereo entre outros problemas.

No entanto para o meu problema nao consegui encontrar um solucao,
pois ele é uma variacao do PRV que nao encontrei ainda.



Abraço

Hayalon
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor Molina » Qui Jun 25, 2009 10:36

Bom dia!

Se eu falar que essa já foi uma das minhas idéias de TCC, você acredita?
Moro em Florianópolis - SC e aqui o trânsito está caótico.
Porém, está assim porque não é feito uma boa distribuição, pois em algumas vias
há um congestionamento enorme, enquanto em outras há fluxo tranquilíssimo.

Se eu entendi, você iria balancear essas vias para não haver sobre cargar
em um e poucos veículos em outra, correto?

Um colega meu apresentou semestre passado um TCC sobre Teoria dos Grafos.
Se for do teu interesse eu te mando...
Tambem vou precisar ler sobre isso a partir de agora, pois acabo de definir
meu TCC e envolve grafos.

Abraços, :y:
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor hayalon » Qui Jun 25, 2009 11:44

Diego, se for possivel que voce me envie agradeço,
Meu proposito é mais especifico para uma empresa,
onde temos um numero heterogeneo de veiculos,
onde há n pontos de coleta e m pontos de entrega..

Meu projeto é conseguir definir atraves do grafos, quem
seria o veiculo propenso a atender determinada carga,
levando em consideracao a lista de cargas a atender,
e a posicao atual da frota, pois nesse caso especifico
antes mesmo de finalizar uma carga é necessário programar
a sequencia dos veiculos.

Sobre o seu TCC, acho uma otima opcao,
grafos nos permite uma gama muito grande de solucoes,
caso eu possa ajudar me coloco a sua disposicao.

Abraço
hayalon
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor Molina » Seg Jun 29, 2009 21:02

Desculpe a demora, amigo.

Passei o final de semana fora.
Repassa um endereço de e-mail para eu lhe mandar o trabalho.

Abraços, :y:
Diego Molina | CV | FB | .COM
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Re: Problema do Roteamento de Veiculos (PRV)

Mensagempor hayalon » Ter Jun 30, 2009 09:19

Bom dia,
voce pode usar hayalon@hotmail.com.

Abraço
hayalon
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Assunto: Proporcionalidade
Autor: silvia fillet - Qui Out 13, 2011 22:46

Divida o numero 35 em partes diretamente proporcionais a 4, 10 e 14. Em seguida divida o mesmo numero em partes proporcionais a 6, 15 e 21. explique por que os resultados sao iguais.


Assunto: Proporcionalidade
Autor: silvia fillet - Sáb Out 15, 2011 10:25

POR GENTILEZA PODEM VERIFICAR SE O MEU RACIOCINIO ESTÁ CERTO?

P1 = K.4 SUBSTITUINDO K POR 1,25 P1= 5
P2 = K.10 SUBSTITUINDO K POR 1,25 P2= 12,50
P3 = K.13 SUBSTITUINDO K POR 1,25 P3= 17,50

P1+P2+P3 = 35
K.4+K.10+K.13 = 35
28 K = 35
K= 1,25


P1 = K.6 SUBSTITUINDO K POR 0,835 P1= 5
P2 = K.15 SUBSTITUINDO K POR 0,835 P2 = 12,50
P3 = K.21 SUBSTITUINDO K POR 0,835 P3 = 17,50
K.6+K.15+K.21 = 35
42K = 35
K= 0,833


4/6 =10/15 =14/21 RAZÃO = 2/3

SERÁ QUE ESTÁ CERTO?
ALGUEM PODE ME AJUDAR A EXPLICAR MELHOR?
OBRIGADA
SILVIA


Assunto: Proporcionalidade
Autor: ivanfx - Dom Out 16, 2011 00:37

utilize a definição e não se baseie no exercícios resolvidos da redefor, assim você terá mais clareza, mas acredito que sua conclusão esteja correto, pois o motivo de darem o mesmo resultado é pq a razão é a mesma.


Assunto: Proporcionalidade
Autor: Marcos Roberto - Dom Out 16, 2011 18:24

Silvia:
Acho que o resultado é o mesmo pq as razões dos coeficientes e as razões entre os números são inversamente proporcionais.

Você conseguiu achar o dia em que caiu 15 de novembro de 1889?


Assunto: Proporcionalidade
Autor: deiasp - Dom Out 16, 2011 23:45

Ola pessoal
Tb. estou no redefor
O dia da semana em 15 de novembro de 1889, acredito que foi em uma sexta feira


Assunto: Proporcionalidade
Autor: silvia fillet - Seg Out 17, 2011 06:23

Bom dia,
Realmente foi uma sexta feira, como fazer os calculos para chegar ?


Assunto: Proporcionalidade
Autor: ivanfx - Seg Out 17, 2011 07:18

Para encontrar o dia que caiu 15 de novembro de 1889 você deve em primeiro lugar encontrar a quantidade de anos bissextos que houve entre 1889 à 2011, após isso dá uma verificada no ano 1900, ele não é bissexto, pois a regra diz que ano que é múltiplo de 100 e não é múltiplo de 400 não é bissexto.
Depois calcule quantos dias dão de 1889 até 2011, basta pegar a quantidade de anos e multiplicar por 365 + 1 dia a cada ano bissexto (esse resultado você calculou quando encontrou a quantidade de anos bissextos)
Pegue o resultado e divida por 7 e vai obter o resto.
obtendo o resto e partindo da data que pegou como referência conte a quantidade do resto para trás da semana.


Assunto: Proporcionalidade
Autor: silvia fillet - Seg Out 17, 2011 07:40

Bom dia,
Será que é assim:
2011 a 1889 são 121 anos sendo , 30 anos bissextos e 91 anos normais então temos:
30x366 = 10.980 dias
91x365 = 33.215 dias
incluindo 15/11/1889 - 31/12/1889 47 dias
33215+10980+47 = 44242 dias

44242:7 = 6320 + resto 2

è assim, nâo sei mais sair disso.


Assunto: Proporcionalidade
Autor: ivanfx - Seg Out 17, 2011 10:24

que tal descontar 1 dia do seu resultado, pois 1900 não é bissexto, ai seria 44241 e quando fizer a divisão o resto será 1
como etá pegando base 1/01/2011, se reparar bem 01/01/2011 sempre cai no mesmo dia que 15/01/2011, sendo assim se 01/01/2011 caiu em um sábado volte 1 dia para trás, ou seja, você está no sábado e voltando 1 dia voltará para sexta.então 15/11/1889 cairá em uma sexta


Assunto: Proporcionalidade
Autor: Kiwamen2903 - Seg Out 17, 2011 19:43

Boa noite, sou novo por aqui, espero poder aprender e ajudar quando possível! A minha resposta ficou assim:


De 1889 até 2001 temos 29 anos bissextos a começar por 1892 (primeiro múltiplo de 4 após 1889) e terminar por 2008 (último múltiplo de 4 antes de 2011). Vale lembrar que o ano 1900 não é bissexto, uma vez que é múltiplo de 100 mas não é múltiplo de 400.

De um ano normal para outro, se considerarmos a mesma data, eles caem em dias consecutivos da semana. Por exemplo 01/01/2011 – sábado, e 01/01/2010 – sexta.

De um ano bissexto para outro, se considerarmos a mesma data, um cai dois dias da semana depois do outro. Por exemplo 01/01/2008 (ano bissexto) – Terça – feira, e 01/01/09 – Quinta-feira.

Sendo assim, se contarmos um dia da semana de diferença para cada um dos 01/01 dos 122 anos que separam 1889 e 2011 mais os 29 dias a mais referentes aos anos bissextos entre 1889 e 2011, concluímos que são 151 dias da semana de diferença, o que na realidade nos trás: 151:7= 21x7+4, isto é, são 4 dias da semana de diferença. Logo, como 15/11/2011 cairá em uma terça-feira, 15/11/1889 caiu em uma sexta-feira.